Fahrerverpflichtung ist ein Metier, das man beherrschen muss. Andreas Kappes tut es. Der 49-Jährige, der als Radprofi 24 Sechstagerennen gewann, der Etappensiege bei Paris-Nizza und dem Giro d'Italia feierte und seit über einem Jahrzehnt diese Aufgabe bei der Tour de Neuss erledigt, weiß, dass es vor allem auf den richtigen Zeitpunkt ankommt: "Wartest du zu lange, werden die Jungs zu teuer. Fragst du zu früh, sind sie am Renntag vielleicht außer Form."
Fahrerverpflichtung ist ein Metier, das man beherrschen muss. Andreas Kappes tut es. Der 49-Jährige, der als Radprofi 24 Sechstagerennen gewann, der Etappensiege bei Paris-Nizza und dem Giro d'Italia feierte und seit über einem Jahrzehnt diese Aufgabe bei der Tour de Neuss erledigt, weiß, dass es vor allem auf den richtigen Zeitpunkt ankommt: "Wartest du zu lange, werden die Jungs zu teuer. Fragst du zu früh, sind sie am Renntag vielleicht außer Form."